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湖南省推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案

發(fā)布時(shí)間:2019-08-16 瀏覽次數(shù): 我要分享

  為深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃,進(jìn)一步提升湖南電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2018〕1號(hào))精神,結(jié)合我省實(shí)際,制定本實(shí)施方案。

  以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十九大精神,充分發(fā)揮市場的主體作用,更好發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,著力補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、樹品牌、優(yōu)服務(wù),培優(yōu)培強(qiáng)電商物流平臺(tái)企業(yè),全面優(yōu)化電商物流配送服務(wù)體系和服務(wù)能力。力爭到2022年,全省電商快件實(shí)現(xiàn)長株潭地區(qū)“半日達(dá)”、縣域城市“次日達(dá)”,農(nóng)村地區(qū)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞”,基本建立起普惠城鄉(xiāng)、通達(dá)國際、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、便捷高效的電商快遞物流服務(wù)體系,暢通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”渠道,電商物流配送體系滿足人民群眾日益增長的美好生活需要的能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

  (一)加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)同引領(lǐng)。將電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展納入國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,將快遞物流相關(guān)倉儲(chǔ)、分撥、配送等設(shè)施用地納入國土空間規(guī)劃,將智能快件(信包)箱、快遞末端綜合服務(wù)場所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,相關(guān)詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)統(tǒng)籌考慮快遞網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)布局。城市新建小區(qū)和舊城改造要將智能快件(信包)箱、快遞末端綜合服務(wù)場所作為社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施納入公建配套實(shí)施方案同步規(guī)劃、同步建設(shè)。(省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局負(fù)責(zé))

  (二)保障快遞物流建設(shè)用地。各地要在城區(qū)或城區(qū)周邊安排快遞物流倉儲(chǔ)建設(shè)統(tǒng)一用地,對(duì)符合國土空間規(guī)劃和國家產(chǎn)業(yè)政策的快遞物流項(xiàng)目,納入土地利用年度計(jì)劃,保障其合理用地需求,并在用地審批、土地登記等方面予以優(yōu)先保障。各市州、縣市區(qū)要優(yōu)先保障省級(jí)及以上重點(diǎn)快遞物流項(xiàng)目用地,用地計(jì)劃確有缺口的,由省里統(tǒng)籌安排。在不改變用地主體、規(guī)劃條件的前提下,利用存量房產(chǎn)和土地資源建設(shè)電子商務(wù)快遞物流項(xiàng)目的,可在5年內(nèi)保持土地原用途和權(quán)利類型不變,5年期滿后需辦理相關(guān)用地手續(xù)的,可采取協(xié)議方式辦理。允許以租賃方式向快遞物流企業(yè)供應(yīng)土地,符合《劃撥用地目錄》,可以劃撥供應(yīng)。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)直接用于物資儲(chǔ)備、中轉(zhuǎn)、配送、分銷作業(yè)、運(yùn)輸裝卸以及相應(yīng)附屬設(shè)施用地,認(rèn)定為工業(yè)倉儲(chǔ)用地。(省自然資源廳負(fù)責(zé))

  (三)完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到2022年,在綜合交通樞紐、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等物流集散地布局和完善一批快遞物流園區(qū)、配送中心。各市州要按照布局合理、供需平衡、適當(dāng)超前的原則,加快規(guī)劃建設(shè)一批電商快遞物流園區(qū)、現(xiàn)代化處理中心、區(qū)域性分撥中心、倉配一體化集散中心、高端冷鏈物流中心和公共信息服務(wù)平臺(tái)。大型車站、碼頭、機(jī)場等交通樞紐應(yīng)配套建設(shè)快件運(yùn)輸通道和接駁場所,鼓勵(lì)符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)具有快件運(yùn)輸能力的綜合運(yùn)輸服務(wù)站。全面落實(shí)已出臺(tái)的促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流發(fā)展的相關(guān)優(yōu)惠政策,加大對(duì)公益性、公共性冷鏈快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度。加快建立省級(jí)電商快遞一體化信息平臺(tái)。(省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳負(fù)責(zé))

  (四)加快快遞末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。鼓勵(lì)各地采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)、民建公助等方式,加快建設(shè)一批公共化、集約化、智能化的快遞末端綜合服務(wù)場所、公共服務(wù)平臺(tái),提升農(nóng)村及社區(qū)末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率,實(shí)現(xiàn)投遞服務(wù)合作和統(tǒng)倉統(tǒng)配、聯(lián)收聯(lián)投。大力推進(jìn)快遞服務(wù)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)商場、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)的“六進(jìn)”工程。加快實(shí)施“郵政在鄉(xiāng)”工程,升級(jí)“快遞下鄉(xiāng)”工程,依托“湖南省信息進(jìn)村入戶” “電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村” “縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系建設(shè)”等項(xiàng)目,推動(dòng)快遞企業(yè)加快農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)布局,健全以縣級(jí)物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點(diǎn)、村級(jí)公共服務(wù)點(diǎn)為支撐的農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)快遞物流與農(nóng)副產(chǎn)品基地的對(duì)接,打造從田間到餐桌6小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品省內(nèi)快遞物流配送圈。支持快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)設(shè)立快遞末端綜合服務(wù)場所、公共服務(wù)平臺(tái),配備專用冷凍、冷鮮設(shè)備。(省郵政管理局、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省商務(wù)廳負(fù)責(zé))

  (五)推廣智能投遞設(shè)施。加快社區(qū)、高等院校、商務(wù)中心、地鐵站周邊等的智能投遞末端節(jié)點(diǎn)布局,合理規(guī)劃建設(shè)帶冷藏功能的智能投遞設(shè)施。各地要將推廣應(yīng)用智能快件(信包)箱納入便民服務(wù)、民生工程、為民辦實(shí)事等項(xiàng)目范圍,并出臺(tái)具體政策措施,支持新裝智能快件(信包)箱、傳統(tǒng)信報(bào)箱智能化改造,鼓勵(lì)快遞物流企業(yè)創(chuàng)新服務(wù),提高快遞物流服務(wù)效率。到2022年,實(shí)現(xiàn)城市社區(qū)智能快件(信包)箱全覆蓋。(省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省商務(wù)廳、省郵政管理局負(fù)責(zé))

  (六)促進(jìn)電商快遞業(yè)務(wù)協(xié)同。鼓勵(lì)和引導(dǎo)快遞物流企業(yè)、電商企業(yè)開展上下游資源優(yōu)化整合和高效組織協(xié)同,發(fā)展供應(yīng)鏈庫存管理、生產(chǎn)線物流等融合新模式。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)與連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu)、便利店、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、城市配送物流企業(yè)、高等院校等通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、功能聯(lián)合、資源共享等方式打造合作共同體,開展物流分撥、快件代收、集約化配送、網(wǎng)訂店取等多樣化、個(gè)性化便民服務(wù),提高設(shè)施設(shè)備共享共用水平,提升社會(huì)物流運(yùn)行效率。提高物流通關(guān)和保稅監(jiān)管能力,支持快遞物流企業(yè)通過我省口岸發(fā)展跨境電子商務(wù)快遞物流業(yè)務(wù),密切與全球重要物流樞紐、能源與原材料產(chǎn)地、制造業(yè)基地、貿(mào)易中心的合作,為構(gòu)建“全球采購、全球生產(chǎn)、全球銷售”的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供支撐。支持有條件的快遞物流企業(yè)“走出去”建設(shè)公共海外倉,建立跨境分撥配送和運(yùn)營服務(wù)體系,形成完整的跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。支持增開跨境電商全貨機(jī)航線和中歐班列,暢通海陸空轉(zhuǎn)關(guān)通道。(省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、長沙海關(guān)、省郵政管理局負(fù)責(zé))

  (七)促進(jìn)電商快遞物流業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵(lì)各地引進(jìn)國內(nèi)外電商、快遞物流企業(yè)總部、區(qū)域和功能性總部、研發(fā)基地、財(cái)務(wù)結(jié)算中心,對(duì)列為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的,根據(jù)項(xiàng)目資金到位情況等,給予財(cái)政資金支持。鼓勵(lì)傳統(tǒng)物流園區(qū)適應(yīng)電子商務(wù)和快遞業(yè)發(fā)展需求轉(zhuǎn)型升級(jí),提升倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息等綜合管理和服務(wù)水平。支持電子商務(wù)園區(qū)以及國家級(jí)、省級(jí)電子商務(wù)示范基地與快遞物流融合發(fā)展。各地在規(guī)劃建設(shè)電子商務(wù)園區(qū)時(shí),應(yīng)在園區(qū)內(nèi)或周邊安排倉儲(chǔ)、配送用地,快遞物流企業(yè)入駐園區(qū)與電商企業(yè)享有同等優(yōu)惠政策。到2022年,全省建成1-2個(gè)千億級(jí)電商快遞物流一體化園區(qū),培育1個(gè)電商快遞物流技術(shù)創(chuàng)新基地,打造1個(gè)跨境電商中西部地區(qū)區(qū)域性集散中心,各市州至少建成1個(gè)電商快遞物流一體化的綜合性園區(qū)。(省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、省郵政管理局負(fù)責(zé))

  (八)便利配送車輛通行。各地應(yīng)在城市道路、街區(qū)合適位置,增加配送車輛的臨時(shí)停靠點(diǎn),允許配送車輛在駕駛?cè)瞬浑x車的前提下???,根據(jù)不同路段確定允許臨時(shí)停車時(shí)段、時(shí)長、車輛類型,并完善相關(guān)交通標(biāo)志。對(duì)配送車輛采取限行或禁行措施的城市,對(duì)按郵政管理部門的規(guī)范要求噴涂統(tǒng)一專用標(biāo)識(shí)的城區(qū)快遞運(yùn)輸車輛放寬通行限制,給予通行便利。各地應(yīng)在2019年底前制定快遞收投專用車輛通行管理辦法,明確配送車型標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)管理,解決“最后一公里”通行難問題。(省公安廳交警總隊(duì)、省郵政管理局負(fù)責(zé))

  (九)發(fā)展綠色快遞物流。根據(jù)國家有關(guān)部門部署,積極開展綠色包裝試點(diǎn)示范,制定配套政策鼓勵(lì)電商企業(yè)和快遞企業(yè)推廣應(yīng)用綠色包裝技術(shù)和材料,探索包裝回收和循環(huán)利用,推進(jìn)快遞物流包裝物減量化,推廣電子運(yùn)單、可循環(huán)使用的快遞封套。鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車,對(duì)于符合條件的,按照湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策給予支持。(省商務(wù)廳、省郵政管理局、省工業(yè)和信息化廳、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé))

  (十)鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。鼓勵(lì)電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備,提升快遞物流裝備自動(dòng)化、專業(yè)化水平。支持有條件的鄉(xiāng)村建設(shè)無人機(jī)起降場地,打造無人機(jī)農(nóng)村投遞示范區(qū)。加強(qiáng)快遞物流標(biāo)準(zhǔn)化工作,對(duì)新制定的重要物流地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,省財(cái)政給予適當(dāng)?shù)馁Y金補(bǔ)助。