潤寶人的一天

作者：倉儲(chǔ)管理部  何梅潔
 

　　早上7:30，鬧鐘就像砧板上的魚拼命的在桌子上跳動(dòng)，揉揉惺忪的眼睛，掙扎著離開被窩，穿戴整齊，出門跟上早起的人群，路上喜歡看看小朋友肩上的小書包，賣早餐阿姨的微笑，還有園區(qū)開的正艷的薔薇，他們的存在讓我在上下班的路上有一種莫名的幸福感！
　　八點(diǎn)多，隨著打卡機(jī)的一聲“謝謝”我開始了我一天的工作。頭天晚上出了貨的電商操作區(qū)域都會(huì)殘留一些垃圾，而要知道昨晚戰(zhàn)況如何，完全可以憑地上紙屑的多少做粗略的判斷，所以我每天的工作就是從打掃衛(wèi)生開始的，把地上的垃圾分類處理了，再整理整理辦公桌上的廢紙，將僅使用了一面的打印紙單獨(dú)分開疊放整齊，可供之后再次使用，干凈的環(huán)境讓我的心情一天都是敞亮的。
　　做完這些打開電腦，同時(shí)我也跟著開啟了我的工作模式，首先腦袋里大致捋捋今天要做的事情，排好先后順序給自己的行動(dòng)做一個(gè)思路參考，今天最緊要的事情就是有將近五千的新貨到倉，且晚上要參加活動(dòng)，到貨時(shí)間大概是下午。這樣的情況我們的應(yīng)對(duì)方案就是按客戶提供的明細(xì)先在系統(tǒng)進(jìn)行照單全收，這是保證鞋子即到即出的最快速途徑，隨后郵件告知客戶具體情況并請(qǐng)客戶把控到貨速度是很有必要的。顯然由于來不及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，之后存在的差異客戶會(huì)自己承擔(dān)，而郵件作為劃分責(zé)任的標(biāo)示就顯得至關(guān)重要。
　　處理數(shù)據(jù)做好系統(tǒng)入庫是我的第二步工作，要做到每雙鞋子都能夠和所在的箱號(hào)一一對(duì)應(yīng)，在系統(tǒng)入完貨之后，還要反復(fù)檢查有無漏定倉位的，定錯(cuò)倉位的，以便系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)的抓取到貨位，畢竟在幾百箱的到貨中去尋找一個(gè)貨品無異于大海撈針，接下來就是規(guī)劃到貨具體的存放細(xì)則了，217箱貨，每6箱一個(gè)托盤，一共需要36個(gè)托盤，其中最后一個(gè)托盤要放7箱。然后擺放好托盤，打印出號(hào)段1-6,7-12......。貼在托盤一側(cè)，讓分箱和揀貨有所參照。
　　下午5點(diǎn)半，司機(jī)終于在再三催促下，拉著滿滿的一車貨來到了倉庫，卸貨點(diǎn)數(shù)，核對(duì)完到貨箱數(shù)無誤后，立刻開始分箱，同事們把一箱箱的鞋子對(duì)號(hào)入座的放在相應(yīng)號(hào)段的托盤上，而我則負(fù)責(zé)把這些箱子都打開查看實(shí)物和裝箱清單上的數(shù)量有無差異，整個(gè)過程就如同田徑場上的接力賽。
　　開完箱子就算是完成了揀貨所有的前期準(zhǔn)備工作了，一看時(shí)間已經(jīng)6:30了，客戶訂單也差不多快下來了，趕緊回家吃完飯繼續(xù)晚上的工作，從接收訂單起我們又開始了新一輪的忙碌，做好揀貨單，全體出動(dòng)投入到揀貨的行動(dòng)中，緊接著就是做裝箱清單，打包，確認(rèn)裝箱明細(xì)與訂單是否一致，裝車、、、、每一項(xiàng)看似簡單的工作都包含了很多的技巧和注意事項(xiàng)，而我的職責(zé)就是把控好每一個(gè)環(huán)節(jié)確保進(jìn)出貨的準(zhǔn)確性，楊總經(jīng)常告誡我們說“客戶的貨到了我們的倉庫就是進(jìn)了保險(xiǎn)箱”。將這句意味深長的話付諸到我自己的工作中。我想最直白的理解就是要做到隨時(shí)都有最精準(zhǔn)的庫存，且保證只要有庫存的貨物都能正常出貨。每日記錄和核對(duì)進(jìn)出庫數(shù)據(jù)有無差異是我的必修課。當(dāng)然這也是今天工作的最后一步，把今天進(jìn)出庫的數(shù)據(jù)做好記錄備份到U盤里，并和系統(tǒng)的數(shù)據(jù)比對(duì)確認(rèn)無差異，每日的進(jìn)出庫都做到日清，哪天的差異哪天解決，拒絕拖延癥拒絕糊涂賬。
　　晚上12:00，隨著打卡機(jī)上的再一次“謝謝”我走出了公司，今天是忙碌而充實(shí)的，走在昏暗的路燈下，看著自己時(shí)前時(shí)后的影子，不禁笑笑，淡黃的燈光倒又像極了黃昏時(shí)分的陽光，有時(shí)候也會(huì)覺得有些累，會(huì)質(zhì)疑自己的現(xiàn)狀，但是我會(huì)給自己一個(gè)堅(jiān)定的理由擊垮剛剛萌生的困惑“明天，我一定會(huì)感謝今天這么努力的自己”。