9月10日，第十三屆全國現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會在遂寧召開。

參會嘉賓現(xiàn)場交流。向晟/攝

從東向西

遂寧優(yōu)勢凸顯

“物流產(chǎn)業(yè)，不僅要服務于一二線城市，也要服務于我們的三四線城市?！闭劶按舜问恼匍_，中國物流信息中心黨委書記、主任何輝認為，這是一次物流行業(yè)的縱深發(fā)展探索。

何輝說，一二線城市能夠給物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更好的基礎條件，但是面對物流行業(yè)縱深發(fā)展的機遇，三四線城市需要一次有益的探索?！斑@也是大會選擇在遂寧召開的一個理由?！焙屋x告訴記者，隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設這一戰(zhàn)略的推進，“圈”中遂寧能起到很好的銜接作用，對服務兩大城市發(fā)展起到支撐作用。

不僅如此，在中國物流學會副會長惲綿看來，這也是物流行業(yè)由原來的由西向東流到現(xiàn)在的從東向西流轉(zhuǎn)變的必然。“這一變化也給西部地區(qū)發(fā)展帶來了機遇，而這機遇就是樞紐經(jīng)濟?！?/span>

遂寧，作為成渝間重要的節(jié)點城市和綜合交通樞紐，和成都、重慶共同被列入陸港型國家物流樞紐承載的城市。同時，遂寧也是北貨南下、南貨北上中轉(zhuǎn)物流的急轉(zhuǎn)中心，依托得天獨厚的地理優(yōu)勢和政府對于現(xiàn)代物流行業(yè)的大力支持，遂寧先后成功創(chuàng)建了全國流通領域現(xiàn)代物流示范城市、中國物流示范基地等多張國家級名片。在與會人員看來，這是遂寧的優(yōu)勢，也是大會選擇在遂寧召開的原因之一。

“遂寧更應抓住此次機遇，在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)上多重發(fā)力，提升服務樞紐經(jīng)濟的能力?！睈辆d告訴記者，面對地理優(yōu)勢，遂寧在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設中要從服務作突破，走出遂寧優(yōu)勢與特色。

前景可期

主攻方向明確

“我們將著力培育高新物流龍頭企業(yè)，加強園區(qū)建設，不斷創(chuàng)新扶持政策，推動全市現(xiàn)代物流跨越發(fā)展，加快把遂寧建成陸港型國家物流樞紐?！泵鎸εc會嘉賓的熱情，我市相關負責人發(fā)出堅定的聲音——推動遂寧現(xiàn)代物流業(yè)高效發(fā)展。

遂寧發(fā)展前景在哪？為遂寧現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展探尋方向，是我市對此次大會召開的期許。

“我們要營造好物流的營商環(huán)境，提供基礎性的支撐?！焙屋x認為，我們要重視物流的基礎性、先導性作用，以優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境助推現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。

而在四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會會長肖武看來，遂寧現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要把握國家物流樞紐承載城市建設機制，打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡”的物流運行體系，完善樞紐的設施功能，培育一批資源整合能力強、運營規(guī)模先進的樞紐運營企業(yè)，共建物流大通道，打造遂寧特色鮮明的樞紐經(jīng)濟。

同時，肖武還建議，遂寧要加快傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型升級，全面推進物流信息化，大力發(fā)展智慧物流，完善智能物流配送體系，搭建物流數(shù)據(jù)中心，打破企業(yè)之間的信息壁壘，推動物流信息互聯(lián)共享。

共話合作、共謀發(fā)展，遂寧現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展前景廣闊，遂寧發(fā)展的信心十足。作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的重要組成部分、核心節(jié)點城市，遂寧定將充分發(fā)展好現(xiàn)代物流業(yè)，發(fā)揮成渝開放合作的橋頭堡作用，全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設中。

會上，來自國內(nèi)著名經(jīng)濟學家、行業(yè)專家學者、協(xié)會精英、知名物流經(jīng)貿(mào)企業(yè)代表，還圍繞科技賦能物流產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展、物流樞紐城市建設、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈物流發(fā)展等話題展開深入討論和交流。

遂寧現(xiàn)代物流如何發(fā)展

看看他們怎么說

“我們需要準確把握科技創(chuàng)新、創(chuàng)新發(fā)展的趨勢，尤其是大數(shù)據(jù)智能化的新模式新業(yè)態(tài)、科技創(chuàng)新的最新成果，進一步加大投入和支持?！敝袊锪餍畔⒅行狞h委書記、主任、高級經(jīng)濟師何輝說，要培育一批具有競爭能力的人才，讓他們進入優(yōu)勢物流企業(yè)，同時要進一步打造好遂寧物流發(fā)展的基礎環(huán)境。

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中國物流學會副會長惲綿表示，遂寧有很好的職業(yè)教育優(yōu)勢條件，要大力發(fā)展職業(yè)教育，為西部地區(qū)甚至全國的物流企業(yè)輸送大量人才。在此基礎上，積極尋求現(xiàn)代服務業(yè)的潛力項目，并著力加快項目發(fā)展。

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“人才”和“科技”成為專家們探討的熱詞。他們認為，這是現(xiàn)代物流取得長足發(fā)展的關鍵。

在商務部原副部長張志剛看來，效率是物流的生命，要實現(xiàn)物流業(yè)這個現(xiàn)代流通組織形式和服務方式創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級，必須抓住“效率”這個生產(chǎn)力的“牛鼻子”，這也是現(xiàn)代物流業(yè)競爭力的核心和生命。

遂寧物流發(fā)展勢頭強勁，離不開交通網(wǎng)絡的構建。目前，我市已成為四川省重要物流樞紐節(jié)點，“1環(huán)9線”高速公路網(wǎng)已建成“1環(huán)8線”359公里，“7向21線”鐵路已建成“3向7線”243公里，構建了遂寧至成渝及周邊城市90分鐘交通圈。在北京交通大學交通運輸學院教授張曉東看來，內(nèi)暢還要外聯(lián)，想要實現(xiàn)產(chǎn)品進得來、出得去，暢通物流網(wǎng)絡是關鍵?！敖煌屑~、客運樞紐、貨運樞紐、物流園區(qū)、物流樞紐一系列的布局與組織優(yōu)化都需要技術的突破、組織模式的突破和流程的優(yōu)化?！?/span>

轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng)，新聞來源：全媒體記者 陳醒 楊婷婷 陳偉