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八次全會精神在基層丨為物流插上科技“翅膀” 遂寧加快打造聯(lián)動成渝的現(xiàn)代物流樞紐

發(fā)布時間:2020-12-19 瀏覽次數(shù): 我要分享

遂寧觀察 蔣詩逸 四川在線記者 王若曄 攝影報道

12月17日清晨,天蒙蒙亮,薄霧輕攏著遂寧高新區(qū)遠成物流園區(qū),裝貨、卸貨的貨運車輛已然開始忙碌?!艾F(xiàn)在我每天早上能比之前多睡半個小時,只用送原來一半的配送區(qū)域,收入?yún)s比去年多了一倍?!痹谒拇ㄋ旖萃ㄎ锪饔邢薰镜闹悄芊謷行?,快遞員張環(huán)正忙著把快件裝車,送出今天的第一批貨。


在他身后,一臺智能全自動交叉分揀設(shè)備正在車間作業(yè)。卸貨、拍照、分揀......設(shè)備通過高速拍照的方式,按區(qū)域劃分,自動分揀到遂寧的快遞。


這是快遞分揀效率變高的秘密“法寶”。“自從去年9月,公司購入了這臺設(shè)備,快件分揀就被‘提了速’,每小時能分揀1萬件,最高每天能分揀10萬件?!惫究偨?jīng)理蔡毅說。

在物流園區(qū)不遠處,四川物聯(lián)億達科技有限公司負責(zé)人鄧波剛帶著客戶參觀考察完,轉(zhuǎn)頭又和同事討論起遂寧高新區(qū)搭建的中國西部物流公共信息平臺的運營細節(jié)。

“這個平臺整合了物流資源,用戶能查到最新的物流專線、車源、貨源、物流倉儲等信息,形成了物流行業(yè)的"信息流",為遂寧等地的物流園區(qū)解決車貨匹配效率低、貨運的不準時、貨車空置率、物流信息不對稱等問題。”鄧波說。

給物流插上科技的“翅膀”,鄧波公司墻上的有“物聯(lián)云倉”數(shù)字展示屏給予了更直觀的解釋——屏幕上實時更新、記錄著“物聯(lián)云倉”的倉儲面積、倉庫數(shù)量、可租面積以及物流配送數(shù)據(jù)等信息。

“我們運用智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù),實現(xiàn)倉儲物流數(shù)字化,實現(xiàn)物流降本增效。目前,我們也去通達227個城市,7400余個合作園區(qū),在線倉儲資源數(shù)據(jù)超過3億平米?!编嚥ㄕf。

加大物流信息化建設(shè),給傳統(tǒng)物流業(yè)插上科技“翅膀”之外,近年來,遂寧還通過培育各類物流企業(yè)、優(yōu)化物流配套設(shè)施等措施,推動現(xiàn)代物流發(fā)展。去年,遂寧物流業(yè)總收入達865.2億元,同比增長12%,目標達到千億產(chǎn)值。今年7月,遂寧成為全國城鄉(xiāng)高效配送試點城市,10月,遂寧陸港型國家物流樞紐入選2020年國家物流樞紐建設(shè)名單,生動實踐著省委十一屆八次全會提出的厚植支撐國內(nèi)大循環(huán)的經(jīng)濟腹地優(yōu)勢,提升暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的門戶樞紐功能。


目前,遂寧正積極打造成渝雙城物流配送中心,建設(shè)65萬噸儲量的冷鏈物流基地、50萬平米倉儲的大宗物資交易基地和保稅物流中心(B型),建成后將吸引更多到達成渝地區(qū)的貨物在遂寧集散分撥。

“接下來,西部陸海新通道班列遂寧班列即將發(fā)車營運。我們將繼續(xù)深化區(qū)域合作,打造‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)’的物流運行體系,構(gòu)建區(qū)域大通道、大物流、大貿(mào)易格局,加快推進遂欽、成遂渝貨運班列開通,深化遂寧與成渝樞紐之間的協(xié)作。面向貴州、云南、廣西拓展南向出海通道,強化與粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)的開放合作,打造滿足區(qū)域產(chǎn)業(yè)內(nèi)外貿(mào)需求雙循環(huán)的樞紐經(jīng)濟合作示范帶。”遂寧市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人說。

【來源:四川在線】