大鉦資本宣布完成對(duì)安能物流超3億美元投資
1月20日,大鉦資本宣布完成對(duì)安能物流超過(guò)3億美元的投資。安能物流擁有龐大運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),這張網(wǎng)絡(luò)在分撥中心和骨干車線網(wǎng)的鏈接、調(diào)配和管理下,形成了市場(chǎng)規(guī)模和品牌效應(yīng)。貨量高速增長(zhǎng)的背后是成本的降低及運(yùn)營(yíng)效率的優(yōu)化,在目前的體量下,安能物流規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)化,MINI電商系列產(chǎn)品訂單占比超70%。
大鉦資本認(rèn)為,此次對(duì)安能物流的投資,將帶動(dòng)安能物流更快發(fā)展。安能物流將通過(guò)此輪融資,進(jìn)一步加大運(yùn)營(yíng)、信息化等方面的投入,提升公司運(yùn)營(yíng)效率,通過(guò)效率優(yōu)化擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。
京東物流宣布開通救援物資的特別通路
1月24日9時(shí),京東宣布向武漢市捐贈(zèng)100萬(wàn)只醫(yī)用口罩及6萬(wàn)件醫(yī)療用品,當(dāng)日下午3時(shí),首批捐贈(zèng)物資便送達(dá)了醫(yī)療第一線。25日,京東物流宣布開通救援物資的特別通路,針對(duì)救援物資,京東愿意提供免費(fèi)運(yùn)輸服務(wù)。同日,一批重要的救援物資從廣州出發(fā),僅17小時(shí)后,京東物流便完成配送;次日,又一批醫(yī)藥物資從江蘇出發(fā),11小時(shí)后,京東物流圓滿完成任務(wù)。
中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司關(guān)于緊急開通全國(guó)綠色通道
1月25日,中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司緊急開通醫(yī)療物資運(yùn)輸綠色通道,對(duì)全國(guó)寄往武漢市政府指定接收的紅十字會(huì)機(jī)構(gòu)的捐贈(zèng)物資,提供全程免費(fèi)運(yùn)輸和配送服務(wù)。1月26日,中國(guó)郵政迅速貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的最新指示精神,再次研究部署做好全系統(tǒng)防控疫情工作,助力打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行決定,向武漢捐助人民幣5000萬(wàn)元,用于支援武漢抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。其中,郵政集團(tuán)捐款2000萬(wàn)元,郵儲(chǔ)銀行捐款3000萬(wàn)元。
順豐速運(yùn)國(guó)際依托全球供應(yīng)鏈資源支持醫(yī)療防疫物資運(yùn)輸
2月6日,面對(duì)疫情順豐速運(yùn)國(guó)際全力承運(yùn)來(lái)自海外組織、企業(yè)和中國(guó)企業(yè)及個(gè)人發(fā)往國(guó)內(nèi)的醫(yī)療防疫物資,包括口罩、防護(hù)服、護(hù)目鏡、手套等,順豐海外網(wǎng)絡(luò)與國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)不分日夜緊密聯(lián)通使得物資快速運(yùn)抵,同時(shí)在防疫物資“綠色通道”和聯(lián)檢單位下,實(shí)現(xiàn)通關(guān)“即時(shí)”。
據(jù)悉,從1月22日至2月3日,順豐承運(yùn)來(lái)自海外的各類醫(yī)療防疫物資累計(jì)達(dá)188噸,其中順豐速運(yùn)國(guó)際承運(yùn)超過(guò)63噸,來(lái)自日本、新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印尼、美國(guó)、越南、澳大利亞、菲律賓、柬埔寨等國(guó)家及地區(qū);順豐航空開通的“成田=武漢”、“仁川=北京”航線運(yùn)輸防疫物資超過(guò)125噸。
閃送提出“企業(yè)雇員幫扶計(jì)劃” 覆蓋餐飲代駕旅游等行業(yè)
2月11日,同城速遞平臺(tái)閃送對(duì)外宣布,將在全國(guó)范圍內(nèi)推出企業(yè)“企業(yè)雇員幫扶計(jì)劃”,即幫助那些疫情期間無(wú)法正常營(yíng)業(yè)的企業(yè),吸納其員工成為閃送員,通過(guò)這種短期用工方式,緩解企業(yè)成本壓力,并增加企業(yè)員工收入。目前閃送已向合作的數(shù)萬(wàn)家餐飲、旅游、代駕等行業(yè)企業(yè)發(fā)出邀約。
順豐復(fù)航歐洲貨運(yùn)航線保物資,助復(fù)產(chǎn)
由于疫情發(fā)生,許多春節(jié)停航的國(guó)際航線無(wú)法正常復(fù)航,這給采購(gòu)國(guó)外醫(yī)療物資造成了很大困難。特殊情況下,順豐2月14日緊急復(fù)航“無(wú)錫-重慶-哈恩-無(wú)錫”歐洲貨運(yùn)航線,為醫(yī)療物資的到位提供國(guó)際供應(yīng)鏈運(yùn)輸支持,保障醫(yī)療物資到位和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。憑借多年的供應(yīng)鏈積累和優(yōu)勢(shì),順豐迅速協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)外海關(guān)、機(jī)場(chǎng)等多方組織,提前復(fù)航中歐航線,積極響應(yīng)國(guó)內(nèi)各組織、各地區(qū)從德國(guó)及歐洲各國(guó)醫(yī)療器材公司、工廠采購(gòu)運(yùn)輸醫(yī)療物資的需求,保障供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)高效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
順豐快運(yùn)完成3億美元戰(zhàn)略融資估值超百億
3月3日,順豐控股公告顯示,子公司順豐快運(yùn)獲得3億美元可轉(zhuǎn)債融資,投資方為北京信潤(rùn)恒、CCP、鼎暉新嘉、Genuine、SonicsII、君聯(lián)景鑠等。
據(jù)了解,本輪資金將用來(lái)保持順豐快運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,提升快運(yùn)品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和科技研發(fā)。公告稱,鑒于快運(yùn)市場(chǎng)空間廣闊,為提升綜合物流解決方案能力,順豐控股近幾年來(lái)一直發(fā)展以零擔(dān)為核心的快運(yùn)業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)一直保持高速增長(zhǎng)。
“菜鳥倉(cāng)直播”首次亮相幫助產(chǎn)業(yè)帶廠家“貨找人”
3月30日,淘寶直播與菜鳥供應(yīng)鏈籌備已久的“菜鳥倉(cāng)直播”,首次在公開場(chǎng)合亮相,多位淘寶主播在分別在廣州和成都的菜鳥倉(cāng)內(nèi)同時(shí)開播。菜鳥供應(yīng)鏈此次創(chuàng)新性地在菜鳥倉(cāng)內(nèi)設(shè)置直播間,通過(guò)倉(cāng)內(nèi)直發(fā)提高消費(fèi)者的物流體驗(yàn)――菜鳥供應(yīng)鏈通過(guò)廣泛直營(yíng)資源和社會(huì)協(xié)同資源,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈多場(chǎng)景服務(wù),通過(guò)事前計(jì)劃調(diào)節(jié)庫(kù)存分布,能將消費(fèi)者的平均收貨時(shí)間縮短24-48小時(shí),最快一天能收貨。
菜鳥攜手餓了么在上海試點(diǎn)“共享智能柜”
3月底有記者確定,菜鳥攜手餓了么正在上海嘗試“共享智能柜”試點(diǎn),目前主要針對(duì)新零售場(chǎng)景下的商品“無(wú)接觸配送”需求,條件允許時(shí)會(huì)考慮一線城市的推廣。
目前,菜鳥正與餓了么一起,將這一服務(wù)在上海試點(diǎn)落地。菜鳥智能柜上海城市經(jīng)理周曉紅在接受媒體采訪時(shí)確認(rèn),目前共享智能柜已開展了個(gè)別試點(diǎn),主要面向即時(shí)物流訂單,包括外賣等?!拔覀儠?huì)定期消毒,當(dāng)天投放的商品,當(dāng)天處理完成,12小時(shí)內(nèi)未取走的訂單,會(huì)安排工作人員從柜子中取出并聯(lián)系消費(fèi)者進(jìn)行配送或處理。”
據(jù)介紹,此次嘗試主要面向辦公場(chǎng)景下的白領(lǐng)快遞需求,目前還沒有涉及小區(qū)和學(xué)校配送,未來(lái)菜鳥將根據(jù)用戶反饋和需求,再逐步考慮一線城市的推廣。
順心捷達(dá)發(fā)行新產(chǎn)品順豐欲“低價(jià)”破局快運(yùn)市場(chǎng)
4月1日,順心捷達(dá)宣布電商產(chǎn)品全面升級(jí),拋比低至1:10000,而且價(jià)格低至2折。
同日,順心捷達(dá)宣布上線長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)品。據(jù)其介紹,該產(chǎn)品服務(wù)區(qū)域包括江浙滬以及安徽(合肥),“時(shí)效穩(wěn)定、今發(fā)明至”,70kg以內(nèi)門到門一口價(jià),70kg以上定價(jià)升級(jí),派費(fèi)下降50%。
中通快運(yùn)新產(chǎn)品“快運(yùn)小件”
為更好的滿足用戶多樣化、個(gè)性化的寄遞需求,5月6日,中通快運(yùn)推出新產(chǎn)品“快運(yùn)小件”?!翱爝\(yùn)小件”精準(zhǔn)定位于10—60公斤的小件產(chǎn)品,以快運(yùn)的價(jià)格享受快遞的時(shí)效,為用戶提供更豐富的物流選擇。
據(jù)了解,中通快運(yùn)主營(yíng)10公斤以上產(chǎn)品,重量產(chǎn)品主打10—300公斤小票零擔(dān),同時(shí)提供更優(yōu)惠的300公斤以上大票零擔(dān)服務(wù)。為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)快運(yùn)、小票零擔(dān)、大票零擔(dān)、整車服務(wù),根據(jù)客戶需求,定制化提供“家具入戶”(部分地區(qū))、運(yùn)費(fèi)到付、簽單返還、保價(jià)理賠、送貨上樓、短信通知、代收貨款、VIP貨物運(yùn)輸?shù)仍鲋捣?wù),并上線電商件、醫(yī)藥冷鏈,開通中國(guó)香港件、中國(guó)澳門件及柬埔寨件派送業(yè)務(wù)。
蘇寧物流首個(gè)5G無(wú)人倉(cāng)618投入使用
6月1日蘇寧物流首個(gè)5G無(wú)人倉(cāng)在南京雨花物流基地正式投產(chǎn)。
2016年11月,南京蘇寧超級(jí)云倉(cāng)正式投產(chǎn),建筑面積20萬(wàn)平方,經(jīng)歷了數(shù)字化和智能化迭代,實(shí)現(xiàn)了全流程自動(dòng)化應(yīng)用,是亞洲最大的智慧物流基地。2019年8月,蘇寧云倉(cāng)整合了無(wú)人叉車、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂、自動(dòng)包裝機(jī)等眾多“黑科技”,實(shí)現(xiàn)了整件商品從收貨上架、到存儲(chǔ)、補(bǔ)貨、揀貨、包裝、貼標(biāo),最后分揀全流程的無(wú)人化。商品揀選效率達(dá)到了600件/小時(shí),相比人工揀選效率提升5倍,從消費(fèi)者下單到商品出庫(kù),最快20分鐘就可完成。
但由于4G和無(wú)線AP速率有限、延時(shí)較高,使得物流系統(tǒng)部分算力必須下沉到本體進(jìn)行,設(shè)備端的算力負(fù)荷較高。蘇寧物流寄希望于5G的切片技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的定制化分配,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)配環(huán)節(jié)的可視化追蹤和追溯等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供解決方案,于是,有了此次5G在物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域首次落地的項(xiàng)目。
京東物流“青流計(jì)劃”再升級(jí)設(shè)行業(yè)首個(gè)環(huán)保日
7月6日,京東物流“青流計(jì)劃”宣布再升級(jí),推出物流行業(yè)首個(gè)環(huán)保日,旨在進(jìn)一步推動(dòng)和落實(shí)全供應(yīng)鏈的環(huán)保理念與實(shí)踐,今年的主題主要聚焦末端回收再利用。
據(jù)悉,京東物流于2017年6月攜手供應(yīng)鏈上下游伙伴,共同發(fā)起綠色供應(yīng)鏈行動(dòng)青流計(jì)劃,至今已三年。2018年5月,青流計(jì)劃還被升級(jí)為京東集團(tuán)戰(zhàn)略,從聚焦綠色物流領(lǐng)域上升為整個(gè)京東集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,從關(guān)注生態(tài)環(huán)境擴(kuò)展到人類可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的“環(huán)境”、“人文社會(huì)”和“經(jīng)濟(jì)”等內(nèi)容。
據(jù)介紹,為了推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,京東物流除了采取無(wú)紙化運(yùn)營(yíng)、包裝耗材可循環(huán)等措施外,還展開了紙箱、衣物、玩具等閑置物品回收的活動(dòng)。截至目前,已累計(jì)節(jié)省近130萬(wàn)噸紙張和5萬(wàn)噸塑料。
京東物流戰(zhàn)略投資跨越速運(yùn)加速快運(yùn)市場(chǎng)布局
8月14日,京東物流與跨越速運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來(lái)將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。一個(gè)在B端市場(chǎng)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面擁有超強(qiáng)積累,一個(gè)是行業(yè)領(lǐng)先的高時(shí)效快運(yùn)企業(yè),雙方的合作正當(dāng)其時(shí)。分析指出,京東物流與跨越速運(yùn)達(dá)成合作,將大大加速其B端快運(yùn)市場(chǎng)布局。
跨越速運(yùn)創(chuàng)建于2007年,主打限時(shí)速運(yùn),包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)三大時(shí)效產(chǎn)品,曾推出同城當(dāng)日、同城次日、陸運(yùn)件及生鮮速運(yùn)等特色服務(wù)模式。京東物流同樣對(duì)B端物流市場(chǎng)非常重視。起家于京東B2C業(yè)務(wù)的京東物流在B端供應(yīng)鏈服務(wù)上有著天然的優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)多年的積累和實(shí)踐,針對(duì)服飾、消費(fèi)品、3C、汽車后市場(chǎng)、家電、家居、圖書、母嬰等不同行業(yè)的不同特點(diǎn),京東物流打造了從倉(cāng)儲(chǔ)到配送,從線上到線下的供應(yīng)鏈一體化解決方案,包括到倉(cāng)服務(wù)、倉(cāng)配服務(wù)、商務(wù)倉(cāng)服務(wù)、經(jīng)濟(jì)倉(cāng)服務(wù)、逆向服務(wù)等,服務(wù)客戶數(shù)量超過(guò)20萬(wàn)家,安利、小米、聯(lián)合利華等都是其重要客戶。
國(guó)內(nèi)首次,順豐大型無(wú)人機(jī)在寧夏載貨飛行成功
8月21日上午8點(diǎn),一架大型無(wú)人機(jī)從寧夏騰空而起,近一個(gè)小時(shí)后降落在內(nèi)蒙古的目的地機(jī)場(chǎng)?;跇I(yè)務(wù)場(chǎng)景下的順豐大型無(wú)人機(jī)首次載貨飛行,由此取得圓滿成功,這也是國(guó)內(nèi)首次將大型無(wú)人機(jī)用于物流場(chǎng)景。
據(jù)了解,試運(yùn)營(yíng)的大型無(wú)人機(jī)是順豐聯(lián)合航天時(shí)代電子研發(fā)的FH-98無(wú)人機(jī),機(jī)型最大起飛重量達(dá)5.25噸,是目前國(guó)內(nèi)最大的無(wú)人機(jī)之一,具有適合貨運(yùn)的大業(yè)載和大貨艙。FH-98同時(shí)具有起降距離短、巡航速度快等優(yōu)勢(shì),可以輕松輻射區(qū)域樞紐及周邊城市,大幅度提升支線物流效率。與傳統(tǒng)飛機(jī)相比,大型無(wú)人機(jī)保留了速度優(yōu)勢(shì),更在機(jī)型設(shè)計(jì)和機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)上大幅度降低了運(yùn)行成本,甚至與卡車達(dá)到同一量級(jí)。
京東再獲第三方藥品物流資質(zhì)
8月17日消息,京東旗下公司陜西京東醫(yī)藥供應(yīng)鏈管理有限公司獲得資質(zhì),將在陜西開展第三方藥品物流業(yè)務(wù)。醫(yī)藥流通的變革,意味著醫(yī)療系統(tǒng)被打通,病人、醫(yī)生、醫(yī)院之間關(guān)系亦將發(fā)生變化。各大物流巨頭紛紛布局醫(yī)藥流通市場(chǎng),這一領(lǐng)域?qū)?dòng)醫(yī)療數(shù)字化的加速。
順豐斥資1.2億元在寧波成立物流科技公司
8月17日,順豐(寧波)物流科技有限公司注冊(cè)成立,法定代表人為陳斌,最終受益人為王衛(wèi),注冊(cè)資本1.2億元人民幣。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括一般項(xiàng)目:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;園區(qū)管理服務(wù);物業(yè)管理;非居住房地產(chǎn)租賃;供應(yīng)鏈管理服務(wù)等。天眼查股東信息顯示,順豐(寧波)物流科技有限公司由深圳順鎧科技有限公司全資控股。
阿里巴巴擬66億元增持圓通速遞股份
圓通速遞9月1日晚公告,公司控股股東及實(shí)際控制人擬以17.406元/股的價(jià)格向阿里巴巴轉(zhuǎn)讓3.79億股股份,占公司股份總數(shù)的12%,轉(zhuǎn)讓價(jià)款為66億元。
此次股份轉(zhuǎn)讓旨在促進(jìn)雙方在快遞物流、航空貨運(yùn)、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈、數(shù)字化技術(shù)等領(lǐng)域的協(xié)同合作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),增強(qiáng)雙方全球化綜合服務(wù)能力。本次轉(zhuǎn)讓完成后,蛟龍集團(tuán)仍為公司控股股東,喻會(huì)蛟、張小娟仍為公司實(shí)際控制人。
同時(shí),圓通速遞披露定增方案,擬募集資金不超過(guò)45億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后將用于多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項(xiàng)目、運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。
國(guó)際綜合物流服務(wù)商環(huán)世物流完成戰(zhàn)略投資融資
9月10日消息,億邦動(dòng)力獲悉,國(guó)際綜合物流服務(wù)商環(huán)世物流完成戰(zhàn)略投資融資,投資方為菜鳥網(wǎng)絡(luò)(阿里巴巴)。
據(jù)了解,環(huán)世物流是一家國(guó)際綜合物流服務(wù)商,依托自有散雜貨船隊(duì)、罐式集裝箱設(shè)備、車隊(duì)、貨站和倉(cāng)庫(kù),為全球用戶提供端到端的國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、化工物流、工程項(xiàng)目物流、跨境電商物流、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭服務(wù)等國(guó)際綜合物流服務(wù)。本輪投資方菜鳥網(wǎng)絡(luò)是由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春控股、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá)),宅急送、匯通合作成立的物流服務(wù)公司。
中通快遞正式登陸港交所
9月29日,中通快遞正式登陸港交所,成為第一家同時(shí)在美股和港股上市的快遞企業(yè),更成為港股物流板塊中市值最高的上市公司。據(jù)了解,中通快遞也是繼小米、阿里巴巴、美團(tuán)和京東之后,港股第五家同股不同權(quán)的上市公司。資料顯示,中通快遞于9月11日通過(guò)上市聆訊,高盛為獨(dú)家保薦人。
招股書顯示,中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松持有公司27.3%的股份,為第一大股東,擁有78.4%的投票權(quán);第二大股東阿里巴巴持有8.7%的股權(quán),擁有2.65%的投票權(quán)。此外,紅杉資本、高瓴資本等機(jī)構(gòu)也身列股東席位。中通快遞表示,公司擬將此次上市募資凈收入用于基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)能開發(fā),增強(qiáng)其網(wǎng)絡(luò)合作伙伴的能力并增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性,投資于物流生態(tài)系統(tǒng)以及一般公司用途。
數(shù)據(jù)顯示,中通快遞此次發(fā)行4500萬(wàn)股,發(fā)售價(jià)為218港元/股,獲6.69倍認(rèn)購(gòu),所得款項(xiàng)凈額約96.745億港元。上市當(dāng)日,中通快遞收?qǐng)?bào)238港元/股,上漲9.17%,市值約2020億港元。
快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度正式落地實(shí)施
10月30日,市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家郵政局以聯(lián)合公告形式發(fā)布了《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄(第一批)》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》,快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度正式落地實(shí)施。首批快遞包裝綠色認(rèn)證目錄優(yōu)先選擇了在快遞行業(yè)中使用量大面廣的包裝箱、膠帶等10種產(chǎn)品。認(rèn)證規(guī)則明確了認(rèn)證依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證模式,并對(duì)降低認(rèn)證成本作出優(yōu)化安排。三是強(qiáng)化快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度有效性監(jiān)管和采信應(yīng)用。
天貓雙11首次直播快遞1億人次云監(jiān)工見證數(shù)字物流進(jìn)步
11月1日0點(diǎn)開始,全球首次雙11快遞直播上線。阿里菜鳥聯(lián)合物流企業(yè),把鏡頭對(duì)準(zhǔn)物流倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器人、橫跨中歐大陸的鐵路班列、啟航遠(yuǎn)洋的巨型貨輪、白雪茫茫的邊疆村落……截至11月11日11時(shí)30分,已有1億人次在天貓雙11期間通過(guò)各平臺(tái),共同見證了強(qiáng)勁的中國(guó)內(nèi)需消費(fèi),也看到了雙11背后蓬勃的商業(yè)增長(zhǎng)。
智慧物流服務(wù)商滿幫集團(tuán)完成17億美元F輪-上市前融資
11月22日智慧物流服務(wù)商滿幫集團(tuán)完成17億美元F輪-上市前融資,投資方為軟銀愿景基金(領(lǐng)投)、紅杉資本中國(guó)(領(lǐng)投)、Permira璞米資本(領(lǐng)投)、富達(dá)投資Fidelity
Investments(領(lǐng)投)、高瓴資本、GGV紀(jì)源資本、光速中國(guó)、云鋒基金、襄禾資本、Baillie
Gifford、全明星投資All-Stars Investment、CMC資本(華人文化產(chǎn)業(yè)投資基金)、騰訊投資。
據(jù)了解,滿幫集團(tuán)由運(yùn)滿滿與貨車幫合并而成,是一家智能運(yùn)力平臺(tái)、智慧物流服務(wù)商,致力于通過(guò)大數(shù)據(jù)與人工智能降低貨車司機(jī)的空駛率、提高貨運(yùn)效率,打造一個(gè)連接人、車、貨三個(gè)維度的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),滿幫集團(tuán)所屬領(lǐng)域物流2020年度共有2筆融資。
蘇寧控股被質(zhì)押給淘寶
12月10日晚間,據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)官網(wǎng)顯示,蘇寧控股集團(tuán)股東張近東、張康陽(yáng)及南京潤(rùn)賢企業(yè)管理中心(有限合伙)將公司全部股權(quán)出質(zhì)給淘寶(中國(guó))軟件有限公司。股權(quán)出質(zhì)登記日期為2020年12月4日,合計(jì)出質(zhì)股權(quán)數(shù)額為10億元,與蘇寧控股集團(tuán)的注冊(cè)資本及實(shí)繳資本金額等同。
并且,張近東還將蘇寧置業(yè)集團(tuán)6.5萬(wàn)股股權(quán)出質(zhì)給淘寶(中國(guó))軟件有限公司。隨后,蘇寧發(fā)表回應(yīng)稱:“目前蘇寧控股集團(tuán)持有蘇寧易購(gòu)3.98%的股權(quán),股權(quán)質(zhì)押是正常的商業(yè)合作,對(duì)蘇寧易購(gòu)戰(zhàn)略發(fā)展和正常經(jīng)營(yíng)無(wú)實(shí)質(zhì)影響”。
菜鳥路徑規(guī)劃算法入圍全球最高工業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)
12月10日,美國(guó)運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)會(huì)信息顯示,以菜鳥人工智能團(tuán)隊(duì)為核心研發(fā)的物流路徑規(guī)劃算法,已經(jīng)入圍2021年Franz
Edelman杰出成就獎(jiǎng)。這是全球運(yùn)籌和管理科學(xué)界的最高工業(yè)應(yīng)用獎(jiǎng),被稱為運(yùn)籌學(xué)的“奧斯卡”。獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立50年來(lái),首次有中國(guó)物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域企業(yè)入圍。
菜鳥持續(xù)推動(dòng)物流業(yè)數(shù)字化升級(jí)。繼包裹數(shù)字化之后,開始進(jìn)行物流樞紐、物流車輛、物流末端和物流人員的數(shù)字化。其中智能路徑規(guī)劃算法是新零售出現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ),創(chuàng)造了30分鐘—2小時(shí)內(nèi)送達(dá)的新商業(yè)業(yè)態(tài)。
據(jù)悉,F(xiàn)ranz Edelman獎(jiǎng)歷史上一共有三家中國(guó)企業(yè)入圍,分別是中國(guó)石油、寶鋼集團(tuán)和工商銀行。菜鳥是首次入圍該獎(jiǎng)的中國(guó)物流供應(yīng)鏈企業(yè)。