國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國(guó)際航協(xié))12日發(fā)布預(yù)測(cè)說(shuō)，2019年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)將高于2018年，達(dá)到355億美元，實(shí)現(xiàn)連續(xù)10年盈利，同時(shí)利潤(rùn)連續(xù)5年增長(zhǎng)。
國(guó)際航協(xié)稱(chēng)，目前油價(jià)下跌并保持低位，明年全球經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)將穩(wěn)定增長(zhǎng)，這些對(duì)提高全球航空運(yùn)輸業(yè)利潤(rùn)都是利好消息。
國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示，此前曾預(yù)計(jì)成本上漲或?qū)⑾魅?019年航空業(yè)盈利能力，但油價(jià)大幅下跌以及全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健增長(zhǎng)緩解了壓力。國(guó)際航協(xié)“謹(jǐn)慎樂(lè)觀地”認(rèn)為，航空業(yè)為投資者創(chuàng)造穩(wěn)定回報(bào)的局面將至少再持續(xù)一年。
他同時(shí)指出，經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境不穩(wěn)定性帶來(lái)的行業(yè)下行風(fēng)險(xiǎn)在2019年仍將持續(xù)，比如目前英國(guó)“脫歐”形勢(shì)仍不明朗，這對(duì)航空業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)可能會(huì)造成一定影響。