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民航冷鏈物流將迎來“高光時(shí)刻”

發(fā)布時(shí)間:2019-11-07 瀏覽次數(shù): 我要分享

  近期,首都機(jī)場地服公司(BGS)取得了國際航協(xié)(IATA)頒發(fā)的冷鏈藥物運(yùn)輸?shù)腃EIVPharma認(rèn)證,成為全國第二家、華北首家取得該認(rèn)證的中型地面代理公司,標(biāo)志著北京地區(qū)已具備與國際冷鏈對標(biāo)的空運(yùn)能力。有人肯定地說,醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)絕對是航空貨運(yùn)的下一片“藍(lán)海”,也有人提出疑問,醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)會不會不安全、“掉鏈子”?

  物流業(yè)內(nèi)將疫苗、醫(yī)療器械、醫(yī)學(xué)美容產(chǎn)品、血液制品等對溫控有著明確要求的貨物統(tǒng)稱為“冷鏈貨物”。在冷鏈貨物中,醫(yī)藥產(chǎn)品占有相當(dāng)大的比例。不同于食品或服裝,醫(yī)藥產(chǎn)品對人體的影響更為直接和迅速,其自身的質(zhì)量要求決定了它的藥效及治療效果。因此,醫(yī)藥產(chǎn)品對于運(yùn)輸和存儲的要求異??量獭?/span>

  近些年,“快餐式”整容等就醫(yī)觀念甚囂塵上,HPV疫苗的相關(guān)話題在女性群體中熱度不減,廣大民眾對于冷鏈醫(yī)藥貨物的需求量日益增長。打開百度搜索引擎,“醫(yī)藥冷鏈貨物運(yùn)輸”的搜索結(jié)果超過2000萬次。關(guān)注醫(yī)藥運(yùn)輸安全,成為在歷經(jīng)數(shù)次醫(yī)藥質(zhì)量安全風(fēng)波后,民眾健康意識增強(qiáng)的重要表現(xiàn)。據(jù)預(yù)測,2020年冷鏈醫(yī)藥產(chǎn)品的全球銷售額將超過3600億美元。而作為運(yùn)輸載體,具有“快、效、精”優(yōu)勢的冷鏈空運(yùn)增長量,卻不到海洋運(yùn)輸量的1/3。

  什么原因?qū)е铝撕娇绽滏溸\(yùn)輸市場份額不高?

  第一個(gè)答案是:難。

  合格的冷鏈貨物運(yùn)輸離不開“溫度、時(shí)間、衛(wèi)生”三大標(biāo)準(zhǔn)。尤其是對于需要嚴(yán)格控溫的高價(jià)值藥品來說,運(yùn)輸時(shí)間越長,質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)越大。它們從制造出廠到醫(yī)院保存,再到患者使用的各個(gè)環(huán)節(jié),都需要特殊的處理和保護(hù)。在這種情況下,航空貨運(yùn)雖已是醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)淖罴逊绞?,但要想做?ldquo;全程冷鏈”依舊難上加難。

  第二個(gè)答案是:貴。

  長期以來,全球冷鏈貨物航空運(yùn)輸供應(yīng)鏈缺乏合規(guī)性、標(biāo)準(zhǔn)型、問責(zé)制和透明度。據(jù)統(tǒng)計(jì),高達(dá)30%的冷鏈藥品報(bào)廢都?xì)w因于物流,同時(shí)30%的制造商分銷成本也都消耗在儲存和運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品損壞上。為確保產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)耐暾裕瑖H航協(xié)(IATA)統(tǒng)一制定了溫度敏感產(chǎn)品的空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),推出CEIVPharma認(rèn)證。該認(rèn)證對運(yùn)輸全程中“溫度、時(shí)間、衛(wèi)生”的標(biāo)準(zhǔn)高度統(tǒng)一。理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻“骨感”。CEIVPharma認(rèn)證要求高,自然企業(yè)申請的難度就大,投入的人力、物力、財(cái)力與目前的市場利潤相比并無優(yōu)勢。因此,很多物流鏈條上的機(jī)構(gòu)對于資質(zhì)申請并不熱衷,CEIVPharma認(rèn)證變成了取得者的加分項(xiàng),而不是大眾所認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)。更有甚者為了提高經(jīng)濟(jì)效益,疏于執(zhí)行及監(jiān)管,萌發(fā)出“重效益、輕安全”的思想。

  像無效的假藥一樣,超溫失活的冷鏈醫(yī)藥產(chǎn)品流入市場會帶來嚴(yán)重危害。早前有免疫學(xué)學(xué)者稱,未經(jīng)冷藏的疫苗流通相當(dāng)于“殺人”。比方說,如果患者接種的狂犬疫苗在空運(yùn)過程中已然失溫,未能起到有效保護(hù)作用,反而讓患者發(fā)生了狂犬病毒的感染,那么就真是草菅人命了。因此,人命關(guān)天,醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)絕對不能出任何瑕疵。

  目前,醫(yī)藥冷鏈產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段,民航冷鏈物流也將迎來“高光時(shí)刻”。但我們不能忘記,醫(yī)藥質(zhì)量舉足輕重,關(guān)乎億萬民眾的健康,關(guān)系公共衛(wèi)生安全和國家安全,是不可褻玩的民生問題。醫(yī)藥冷鏈空運(yùn),不僅需要從業(yè)者的自我監(jiān)督,更需要整個(gè)社會的監(jiān)管和相關(guān)機(jī)構(gòu)的規(guī)范完善。民航物流行業(yè)的有關(guān)單位應(yīng)時(shí)刻懷揣責(zé)任心和敬畏心,確保航空運(yùn)輸各鏈條無縫銜接,不做惡人,不“掉鏈子”,從源頭上確保醫(yī)藥產(chǎn)品的使用安全。