隨著李克強總理在兩會的政府報告中提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的實施,“互聯(lián)網(wǎng)+”一詞便成為全國各地的熱詞,各行各業(yè)都在和互聯(lián)網(wǎng)融合,物流行業(yè)也與時俱進,紛紛順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,新形勢下的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,成為了物流界的潮流,打破了傳統(tǒng)物流方式,進行了有效的資源整合,極大提升了服務(wù)能力。在互聯(lián)網(wǎng)空前發(fā)展的大背景下,信息化對企業(yè)的發(fā)展越來越重要。
位于西南的潤寶三方倉儲“互聯(lián)網(wǎng)+”的物流發(fā)展模式為就為企業(yè)帶來了實惠。官網(wǎng):m.koubia.com
效率提升4倍 時間就是金錢
無論有多少雙手,如果沒有大腦的整體協(xié)調(diào),各種行動都將是一團亂麻。對于傳統(tǒng)的倉儲配送模式來說,是以管理商品為中心的,而傳統(tǒng)的人工清貨流程不僅繁瑣,還消耗大量的時間。潤寶通過先進的WMS倉儲管理系統(tǒng)以管理貨架為中心,使得倉庫內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)都部署在云端平臺上,完成資料收集、資源整合、提供一整套的流程化、標準化的數(shù)據(jù)整理和業(yè)務(wù)服務(wù),實現(xiàn)商品與作業(yè)流程的協(xié)同。一件商品從入庫到出庫的所有過程,每個環(huán)節(jié)都有相關(guān)的對應(yīng)人,以條碼引導(dǎo)管理,方便快捷的數(shù)據(jù)云端平臺就像運籌帷幄的大腦一樣,貨單出錯率低于萬分之四。
而庫內(nèi)由貨架、臺車、叉車組成的高密度儲存系統(tǒng),可穿梭式貨架配合叉車如同機械手臂代替人工處理貨品上架,這就是潤寶發(fā)達的四肢。倉庫內(nèi)進出貨只需一人開叉車便能完成貨品上下架,庫管手持終端設(shè)備掃描便能將商品數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)。
軟硬件的結(jié)合使得倉庫內(nèi)流轉(zhuǎn)效率提升4倍,同時也提高了倉庫空間的利用率。
方便快捷安全 為企業(yè)降低物流成本30%
在以前,很多企業(yè)甚至電商的倉儲和配送都由自己完成,傳統(tǒng)物流業(yè)的缺點——貨物堆積、運力不足、速度不到位、錯發(fā)貨、倉儲物流成本高等,都讓企業(yè)負責人絞盡腦汁卻無可奈何。
而倉配一體相結(jié)合的潤寶三方倉儲不僅完全有能力為企業(yè)消除這些困難,并且能做到更好。
潤寶“互聯(lián)網(wǎng)+”物流將改變原始的物流運作模式,通過全面推行信息化,實現(xiàn)智慧物流。更多的利用系統(tǒng)引導(dǎo)人為管理,在管理監(jiān)控、運營作業(yè)、配送物流、金融支付等方方面面實現(xiàn)信息共享,在客戶端,只需要處理交易和現(xiàn)金流,通過與潤寶的云端對接數(shù)據(jù)系統(tǒng),便能對庫存情況一目了然。在商品出庫配送方面,傳統(tǒng)倉儲物流以往每小時只能完成幾十個發(fā)貨,當出貨量近千件,在物流高峰期需要幾天的時間來完成,而現(xiàn)在僅僅需要一天的時間就能配送到貨。庫內(nèi)倉儲資源、系統(tǒng)資源、人力團隊的整合讓三方倉配更專業(yè),資源利用率大大高于企業(yè)自配倉儲。
潤寶倉配一體化整合的優(yōu)勢有效的將企業(yè)物流成本降低了30%。
“互聯(lián)網(wǎng)+”物流,是潤寶打造的物流新力量。
潤寶物流負責人認為,倉儲物流是為解決企業(yè)問題而服務(wù)的,只有站在企業(yè)的角度為企業(yè)解決問題,才能真正地從物流上為企業(yè)解決根本問題。潤寶物流與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,將倉儲數(shù)據(jù)部署在云端平臺、以軟硬件系統(tǒng)化管理提升庫內(nèi)運轉(zhuǎn)效率、將WMS系統(tǒng)接口與客戶銷售系統(tǒng)相結(jié)合,綜合物流成本降低三成,效率卻提升四倍,為企業(yè)帶去更多的優(yōu)惠。
隨著市場的發(fā)展,更多的傳統(tǒng)企業(yè)面臨著朝電商轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),潤寶作為三方物流服務(wù),是企業(yè)市場競爭的后端支持,在沿海等城市,智能化的倉配管理已經(jīng)普及,但對于西南地區(qū),專業(yè)的三方倉儲、后端倉配、物流服務(wù)還有待發(fā)展?,F(xiàn)如今的電子商務(wù)越來越講速度和體驗,實現(xiàn)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合升級發(fā)展,除了要做好物流服務(wù)、解決速度的問題之外,還要用互聯(lián)網(wǎng)的思維和信息化技術(shù)對傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)進行改造,創(chuàng)造出新的物流生態(tài),為企業(yè)提供更多的增值服務(wù)。