布局物流體系。出臺《巴中市全域現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2025)》，布局“兩園區(qū)、五中心、多節(jié)點”物流體系建設，力爭到2025年建成國家級示范物流園區(qū)1個，省級重點物流園區(qū)1個，省物流重點項目5個，物流總量達到11000萬噸。
構(gòu)建交通網(wǎng)絡。圍繞構(gòu)建“6631”綜合交通體系，優(yōu)化公鐵航客貨運站(場)布局，新建鐵路客貨運站1個，公路客貨運站7個，農(nóng)村公路客貨運輸站(場)、招呼站1000個。改造縣鄉(xiāng)道1500公里，建成建制村聯(lián)網(wǎng)路6500公里、村內(nèi)通組路20000公里。
延伸物流節(jié)點。在市建物流園區(qū)、區(qū)縣建物流中心的基礎上，選取清江、化成、水寧寺等24個重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重要物流節(jié)點，在產(chǎn)業(yè)新村、中心村、聚居點、貧困村等布局農(nóng)村物流配送服務站點2344個。
開通貨運代理。建公路港城際貨運班車總站1個，開通省際貨運班線7條,市州貨運班線11條，縣區(qū)貨運班線5條，鄉(xiāng)村貨運班線188條，采取貨運班車五定模式，整合零散貨運資源。鼓勵本地電商平臺建貨運代理信息共享平臺，依托農(nóng)村遠程教育點、旅游景區(qū)購物網(wǎng)點、益農(nóng)信息社、郵政、供銷、電商等網(wǎng)點，以加盟、代辦、代理等形式，開展郵件、快遞、農(nóng)產(chǎn)品代收代辦代買代寄業(yè)務，推進交通、郵政、商務、供銷等“多站合一”的農(nóng)村物流服務模式，整合末端配送網(wǎng)絡。